蘇州規劃(301505)7月1日晚間公告稱，公司擬以發行股份及支付現金的方式，購買北京東進航空科技股份有限公司（下稱“東進航科”）控股權，并募集配套資金。因有關事項尚存不確定性，公司股票自2025年7月2日起停牌。

東進航科成立于2001年，注冊資本為4710萬元，大股東為張寧，該公司是軍航、民航及通用航空空中交通管理領域通信、導航、監視系統（設備）的專業制造商。其最近中標項目多和低空經濟相關。

東進航科曾掛牌新三板，2024年8月召開股東大會投票決定終止掛牌。

張寧為中國通用航空領域資深從業者，清華大學無線電系半導體器件與物理專業1987屆畢業生。2001年參與創立東進航科并長期擔任董事長，帶領企業開發民航通信導航設備，打破國外技術壟斷。2022年1月卸任董事長職務后仍擔任公司董事及高管。

東進航科2021年實現營收5484.31萬元，虧損309.62萬元。2023年東進航科實現營業收入5562.88萬元，同比增長9.21%，虧損743.06萬元，虧損同比擴大214.2%，基本每股收益為-0.18元。

東進航科官網顯示，公司是一家專業從事軍民航空管電子設備研發、生產、銷售以及低空飛行服務保障系統建設及運營、無人機綜合監管服務平臺建設及運營的企業，已經初步形成了較為豐富軍民航空管電子產品線，多個通用航空系統平臺達到國內先進水平。同時，公司一些產品還應用于地鐵、電力、鐵路、移動通信等多個領域。在我國低空空域管理改革試點項目建設中，東進航科是唯一既承擔系統建設又提供通航飛行服務運營的企業，公司在海南省三亞市設有低空空域管理技術院士工作站及低空空域空管服務保障科研基地。

2012年，東進航科作為總體建設單位承建了國家“十二五”規劃的海南地區“低空空域地空通信和對空監視系統”的試點建設項目；2013年8月，東進航科成為海南通航飛行服務站授權運營單位，承擔服務站運營任務。2016年，東進航科作為總體建設單位，積極推進海南低空空域空管服務保障示范區建設，為我國低空飛行服務保障體系建設探索思路，提供經驗；2018年，東進航科承擔了國家“無人機綜合監管試驗平臺”海南試點建設任務和“無人機空管關鍵技術攻關與演示驗證項目”研究課題，積極探索低空飛行活動中無人機問題解決辦法。